Precio del cambio de distribución Opel en Barcelona

¿Cuánto cuesta cambiar la distribución de un Opel en Barcelona?

En Solo Distribuciones el cambio de correa de distribución de un Opel cuesta entre 420 y 690 € + IVA con kit de primera marca, bomba de agua cuando procede y mano de obra. Los motores Opel con cadena van de 950 a 1.600 € + IVA, con diagnóstico previo de holgura.

Precios sin IVA, con kit de primera marca y mano de obra. Intervalos orientativos: dependen del código de motor y del año; te lo confirmamos gratis con el bastidor.

¿Correa o cadena? Lo que monta cada motor Opel

Opel es la marca donde más confusión hay, porque cambió de proveedor de motores. Los Corsa F, Mokka B, Crossland, Grandland y Astra L (2019 en adelante) montan el 1.2 PureTech con correa bañada en aceite y el 1.5 Diesel DV5 con correa húmeda. El Astra K y el Mokka X con 1.0 y 1.4 Turbo (2015-2019) llevan correa seca; el Astra J, Mokka e Insignia A con 1.4 Turbo (A14NET/B14NET) llevan cadena. Los 1.6 CDTI y 2.0 CDTI llevan correa; el 1.3 CDTI de origen Fiat lleva cadena.

¿Cada cuánto se cambia la distribución en un Opel?

PureTech 1.2 en Opel: 100.000 km o 6 años, con revisión del ancho de la correa. Astra K 1.0/1.4 Turbo y los 1.6 CDTI: 150.000 km o 10 años según el libro. Los 1.4 Turbo de cadena y el 1.3 CDTI no tienen intervalo: se revisan por ruido. Si no sabes qué motor lleva tu Opel, el código de motor de la ficha técnica nos lo dice y te confirmamos el sistema por WhatsApp sin compromiso.

Lo que vemos en el taller con los Opel

Con los Corsa F PureTech aplicamos el mismo protocolo que con Peugeot: correa reforzada, limpieza del colador de la bomba de aceite y aceite B71 2312. En los Astra K 1.4 Turbo vemos correas en buen estado a 120.000 km pero tensores con el muelle vencido. Los 1.3 CDTI de Corsa y Combo nos llegan con ruido de cadena a partir de 150.000 km; es una cadena pequeña y el cambio es asequible si no se deja pasar. En los Insignia 2.0 CDTI el acceso es más laborioso y lo contemplamos en el precio desde el principio.

¿Qué incluye el cambio de distribución Opel en Solo Distribuciones?

• Kit de distribución completo de primera marca (Gates, Continental, Dayco, INA/Schaeffler o SKF): correa o cadena, tensor y rodillos o guías.
• Bomba de agua y anticongelante nuevos cuando la mueve la correa (lo recomendamos casi siempre; en el presupuesto lo verás desglosado).
• Correa auxiliar y tensor si están al límite, con tu visto bueno previo.
• Calado con útiles específicos del motor y comprobación de sincronización antes de entregar.
• Prueba en carretera, factura detallada con referencias y garantía legal por escrito.